皮(pi)帶輸(shu)送機(ji)的原(yuan)理特(te)點
皮帶(dai)輸送(song)機是(shi)一種(zhong)摩擦(ca)驅動(dong)來運(yun)輸物(wu)料的(de)輸送(song)機,我(wo)♊們爲(wei)大家(jia)簡單(dan)介紹(shao)一下(xia)皮帶(dai)輸送(song)機的(de)原理(li)🤟特點(dian)。
皮帶(dai)輸送(song)機主(zhu)要由(you)機架(jia)、輸送(song)帶、托(tuo)輥、滾(gun)筒、張(zhang)緊裝(zhuang)置、傳(chuan)動裝(zhuang)💃🏻置等(deng)組成(cheng),其運(yun)作原(yuan)理很(hen)簡單(dan),其實(shi)就是(shi)通過(guo)傳動(dong)滾筒(tong)與膠(jiao)帶之(zhi)間的(de)摩擦(ca)力來(lai)産生(sheng)對物(wu)料的(de)牽引(yin)力進(jin)行運(yun)輸的(de),皮帶(dai)在應(ying)用中(zhong)會被(bei)拉緊(jin)裝置(zhi)拉緊(jin),在傳(chuan)筒滾(gun)筒分(fen)離處(chu)有一(yi)定的(de)初張(zhang)力。皮(pi)帶與(yu)貨載(zai)一起(qi)在托(tuo)輥上(shang)運行(hang),皮帶(dai)不僅(jin)是牽(qian)引機(ji)🆚構,還(hai)是承(cheng)載機(ji)構。因(yin)爲輸(shu)送機(ji)的托(tuo)輥内(nei)裝有(you)滾動(dong)軸承(cheng),所以(yi)可以(yi)減小(xiao)皮帶(dai)與托(tuo)輥之(zhi)間的(de)運行(hang)阻力(li),從而(er)減少(shao)了輸(shu)送機(ji)功率(lü)的消(xiao)耗,但(dan)是會(hui)增大(da)運輸(shu)🈲距離(li)。
皮帶(dai)輸送(song)機有(you)以下(xia)主要(yao)特點(dian):
1、皮帶(dai)輸送(song)機不(bu)僅可(ke)以運(yun)輸碎(sui)散物(wu)料,還(hai)可以(yi)運輸(shu)成件(jian)物品(pin),除了(le)單純(chun)的運(yun)輸功(gong)能,皮(pi)帶輸(shu)送機(ji)還可(ke)以與(yu)其他(ta)工業(ye)生産(chan)流程(cheng)相配(pei)合,形(xing)成有(you)節奏(zou)的流(liu)水作(zuo)業運(yun)輸線(xian)。
2、常見(jian)的使(shi)用皮(pi)帶輸(shu)送機(ji)的部(bu)門有(you):冶金(jin)、交通(tong)、水電(dian)、化✊工(gong)☁️、建材(cai)、糧食(shi)、港口(kou)、船舶(bo)等,符(fu)合這(zhe)些部(bu)門對(dui)輸送(song)機運(yun)輸量(liang)大、成(cheng)本低(di)、通用(yong)性強(qiang)的需(xu)求。
3、皮(pi)帶輸(shu)送機(ji)與其(qi)他輸(shu)送機(ji)比起(qi)來,有(you)輸送(song)距離(li)長👣、運(yun)量大(da)、連續(xu)🔅輸送(song)等優(you)點,是(shi)煤礦(kuang)領域(yu)最理(li)想、高(gao)效🔴的(de)運輸(shu)設備(bei),便于(yu)實現(xian)自動(dong)化和(he)集中(zhong)化控(kong)制。
4、皮(pi)帶輸(shu)送機(ji)的結(jie)構緊(jin)湊,且(qie)機身(shen)可以(yi)實現(xian)伸縮(suo),輸送(song)機還(hai)配有(you)儲帶(dai)倉,也(ye)就是(shi)說,輸(shu)送機(ji)在運(yun)行過(guo)程中(zhong)可以(yi)根據(ju)需求(qiu)對🆚工(gong)作面(mian)進行(hang)伸長(zhang)或縮(suo)短。
5、皮(pi)帶輸(shu)送機(ji)根據(ju)輸送(song)物料(liao)的要(yao)求,可(ke)以進(jin)行單(dan)機運(yun)輸,也(ye)可☀️以(yi)實現(xian)多機(ji)組合(he)運輸(shu),運輸(shu)方式(shi)上也(ye)可以(yi)選擇(ze)水💛平(ping)或⭐傾(qing)斜運(yun)輸。